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紅河州項目首跨預制鋼板組合梁架設完成

日期:2020-08-21 來源:紅河州項目 作者:陸成 字號:[ ]

8月19日下午,紅河州項目大灣一號橋首跨預制鋼板組合梁架設完成。這既標志著紅河特大橋建水側的橋梁施工進入了尾聲,也為紅河特大橋的橋梁架設提供了豐富經驗。

紅河州項目共設計52片預制鋼板組合梁,其中紅河特大橋設計6跨共48片跨徑50米鋼板組合梁,大灣一號大橋設計1跨共4片跨徑45米鋼板組合梁,單片最長達50米,重125噸,高2.8米。鋼板組合梁主梁采用Q345C工字鋼形直腹板鋼梁,橋面板采用C50混凝土廠內預制的施工工藝進行制作,安裝定位后主梁采用5米一道工字鋼形橫梁加強橫向聯系。

運輸是梁體架設的重要環節,為解決大跨度鋼板組合梁重心過高、大風區梁體運輸、大跨度梁體固定、高墩上部結構鋼板組合梁橫向連接等施工技術難題。項目部多次召開會議研討,并到現場反復試驗,最終確定了針對鋼板組合梁重心高及跨度大等特點,采用了在主梁底板下增加鋼筋作為配重以降低梁體重心的方案,并在運梁炮車上增設斜向撐桿與豎直撐桿,配備HSZ-80A型葫蘆拉鏈和鋼絲繩整體固定的方法,保證了梁體運輸的安全。梁體精準落梁后,采用型鋼斜撐至墩臺頂進行定位,在兩片梁體間用臨時水平撐桿進行相對位置的限位,保證橫向聯系的對接安裝。

為確保鋼板組合梁架設施工能夠安全按期完成,項目部精心組織,周密計劃,制定了嚴密詳實的鋼板組合梁施工方案,充分考慮到架梁過程中可能遇到的各種異常情況以及應對措施,把工作落實到每一個施工人員。

大灣一號橋首跨大跨度鋼板組合梁的成功架設,凝聚著全體參建人員的辛勤付出與不懈努力,展現了一線工程人不畏艱險、勇于創新的拼搏精神。并為同類梁體架設提供了施工經驗和技術指導,同時也為項目部順利完成通車任務打下了堅實基礎。







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